Rozwiązania dla silników elektrycznych do elektrycznych minibusów

Wraz z globalnymi deklaracjami dekarbonizacji i rosnącą elektryfikacją transportu publicznego, elektryczne fundamenty wspierają przemieszczanie się ludzi i rzeczy w transporcie wewnątrzmiejskim i krótkodystansowym. Ich mały ślad ekologiczny, doskonała pojemność pasażerska i doskonałe zużycie energii są łatwe do zastosowania w autobusach wahadłowych na lotniskach, autobusach szkolnych, wymaganiach transportu społecznego, transferach międzymiastowych i opcjach dojazdów do pracy.

Silniki elektryczne stanowią rdzeń tych pojazdów ze względu na mobilność, jaką zapewniają, ale także dodają elementy wartości, takie jak bezpieczeństwo, niezawodność, komfort pasażerów (niski poziom hałasu i wibracji), oszczędność energii oraz koszty eksploatacji i wartość, które określają czas i koszty posiadania.

Specyfikacje systemu silnikowego dla Elektrycznych minibusów

Eksploatacja w środowisku miejskim i wokół niego zazwyczaj definiuje kwestię operacyjną i regulacyjną, większość zastosowań obejmuje częste postoje, niską prędkość, duże obciążenia i starty pod górę, kombinację przyspieszeń niespójnych, prawdopodobnie unikalnych dla tradycyjnych warunków eksploatacji, ale nie dla zastosowań miejskich. Zawierając wysoką wydajność obciążenia, dużą moc, niską prędkość, limity bezpieczeństwa i ergonomię, istnieje wiele pożądanych elementów warunkowania miejskiego.

Wysoki moment obrotowy rozruchowy i ciągła moc: Systemy silnikowe muszą uruchamiać duże obciążenie (pasażerowie, ładunek) przy niskich prędkościach i utrzymywać tę wydajność i moc w wielu zmiennych zakresach prędkości.

Dynamiczna szybka reakcja i szybkie przyspieszenie:Oprócz momentu obrotowego przy niskich prędkościach, eksploatacja wymaga krótkich odległości przyspieszenia, jednocześnie pozwalając pojazdowi na szybką i płynną jazdę.

Oszczędność energii:Wydajność systemu silnikowego bezpośrednio wpływa na zasięg jazdy i ekonomię jazdy, dlatego utrzymanie wyższej wydajności silnika pracującego pod obciążeniem i w różnych warunkach ma kluczowe znaczenie dla obniżenia kosztów eksploatacji.

Hałas i wibracje;:Pasażerom zależy na komforcie, a wydajny autobus elektryczny musi być tak cichy i płynny, jak to tylko możliwe.

Długa żywotność i niskie koszty konserwacji:Silniki muszą być trwałe, z wydajnym zarządzaniem termicznym i minimalnymi wymaganiami serwisowymi.

Możliwość adaptacji do innych systemów sterowania:Istnieje wiele różnych systemów sterowania, które można zintegrować z działaniem elektrycznego minibusa.

Typy silników preferowane dla elektrycznych minibusów

Dwa najpopularniejsze typy silników działające obecnie w pojazdach elektrycznych (minibusach) to:

Silniki synchroniczne z magnesami trwałymi (PMSM): PMSM są kompaktowe, bardzo wydajne, szybko orientowalne w dynamicznej reakcji, specyficzne dla niskiej prędkości i niezbędnej reakcji dynamicznej związanej z tranzytem w mieście w celu szybkiego wykonywania przyspieszeń i zwolnień.

Silniki indukcyjne AC (ACIM): Silniki indukcyjne są zbudowane z myślą o trwałości, niskich kosztach kapitałowych i solidnej historii wydajności na stałych i dobrze zrozumiałych trasach, co daje wiarygodne dowody ich wydajności przy małym obciążeniu i wydajnie zaprojektowanej mocy, wcześniejsze doświadczenie w większości aspektów operacyjnych jest dostępne.

W kontekście projektowania pojazdu, w pełni zintegrowany układ napędowy, obejmujący skrzynię biegów / przełożenie redukcyjne (przełożenie 9:1 – do napędu kół), może być wykorzystany do zwiększenia wydajności napędu w celu produkcji światowej klasy elektrycznych minibusów.

Dlaczego silniki Depuda dla elektrycznych minibusów

Depuda Motor zapewnia dedykowane rozwiązania dla elektrycznych minibusów, trzy przykładowe korzyści to:

Niezawodne działanie w różnych klimatach i środowiskach;

Niestandardowe opcje kształtów i konfiguracji, aby dopasować końcówki wałów, konfiguracje silników lub mocowań lub interfejsy poleceń (komunikacji);

MaxEfficient - chłodzenie powietrzem, cieczą lub hybrydowe różne opcje chłodzenia;

Kompletna pętla audytu trajektorii z transferem materiałów dokumentacyjnych dla komercyjnych kontrolerów Inmotion, Curtis i Delta;

MaxEfficient - z przyjemnością udostępniamy nasze biuro do pełnych testów prototypów i kompleksowego wsparcia posprzedażowego dla naszego zespołu lub Twojego zespołu.

Nasze dedykowane rozwiązania silnikowe są akceptowane przez wszystkich dużych producentów pojazdów EV minibus, doświadczenie w terenie od projektowania inżynieryjnego po wydajność, wszystkie czynniki wspierające dziesięciolecia doskonałej wydajności i znacznych możliwości.

Naszą misją jest pomaganie KLIENTOM w tworzeniu czystszego, bardziej inteligentnego i bardziej odpornego ekosystemu transportu miejskiego.