Silniki elektryczne do samochodów klubowych: podstawowa siła komfortu i wydajności

Wraz z rosnącą akceptacją elektromobilności w parkach miejskich, atrakcjach turystycznych, kurortach, kampusach uniwersyteckich i obszarach korporacyjnych, "Club Cars" (znane również jako elektryczne pojazdy sąsiedzkie - NEV) stały się produktem "go to" dla transportu na krótkich dystansach i niskich prędkościach. Wszystkie samochody klubowe wykorzystują silnik elektryczny, który jest cechą definiującą pojazd i determinuje jego osiągi, efektywność energetyczną i komfort jazdy.

1. Rola silników elektrycznych w Club Cars

Zazwyczaj przeznaczone dla 1 do 6 pasażerów i zakresu prędkości od 15 do 30 km/h, samochody klubowe potrzebują silników elektrycznych do:

Wysokiego momentu obrotowego przy niskich prędkościach: Zapewnienie płynnego i mocnego przyspieszenia przy pełnym obciążeniu.

Efektywności energetycznej: Maksymalizacja kilometrów na jednym ładowaniu przy jednoczesnym obniżeniu kosztów eksploatacji.

Cichej pracy: Gwarancja cichej i relaksującej jazdy, odpowiedniej do luksusowego otoczenia.

Minimalnej konserwacji i maksymalnej niezawodności: Minimalizacja przestojów i obciążenia konserwacyjnego.

Kompatybilności ze sterowaniem inteligentnym: Umożliwienie integracji sterowników, komunikacji i BMS w celu inteligentnego zarządzania pojazdem.

2. Rodzaje silników elektrycznych

Silniki synchroniczne z magnesami trwałymi (PMSM)

Silniki PMSM oferują wysoką gęstość mocy, wysoką sprawność i dynamiczną reakcję. Silniki PMSM są obecnie bardzo powszechne w samochodach klubowych klasy premium, umożliwiając kontrolę prędkości silnika i optymalizację energii dla przyjemnego doświadczenia jazdy.

Silniki indukcyjne AC

Sprawdzona i ekonomiczna opcja, silniki indukcyjne AC charakteryzują się dobrą niezawodnością i trwałością. Prosty silnik o dużej zdolności do przeciążeń, silniki indukcyjne AC są najlepszym rozwiązaniem dla samochodów klubowych na poziomie podstawowym lub w niższej cenie.

3. Zastosowania systemów napędowych nowej generacji

Silnik elektryczny to nie tylko urządzenie napędzające pojazd; jest również wykorzystywany do wielu dodatkowych zastosowań, w tym hamulców elektromagnetycznych, hamulców regeneracyjnych lub wspomagania ruszania pod górę. W połączeniu z systemem komunikacji magistrali CAN, silniki elektryczne są w stanie dostarczać informacje o statusie na żywo i zdalną diagnostykę.

4. Nasze opcje silników

Oferujemy silniki elektryczne w napięciach 36V, 48V, 60V i 72V z zakresami mocy od 0,8kW do 5kW, aż po rozwiązania niestandardowe, obejmujące hamulce, dopasowane sterowniki i komunikację. Nasze produkty są zgodne z CE, ROHS i wieloma międzynarodowymi standardami, aby zapewnić długą żywotność, wysoką niezawodność i kompatybilność z głównymi samochodami klubowymi na całym świecie.