Wykorzystanie silników elektrycznych w ładowarkach elektrycznych

Wraz z globalnym ruchem budowlanym w kierunku czystszych, bardziej energooszczędnych rozwiązań ładowarki elektryczne stały się wiodącą alternatywą dla tradycyjnych maszyn napędzanych silnikiem wysokoprężnym.Pojazdy te z napędem elektrycznym na baterie są stosowane głównie w miastach., górnictwa i przemysłu, w których niskie emisje i hałas są kluczowe.ładowarka elektryczna jest silnikiem elektrycznym.

1Architektura ładowarki elektrycznej i układ silnika

Ładowarki elektryczne wyeliminowały tradycyjny silnik spalinowy i układ napędowy skrzyni biegów poprzez zastosowanie modułowego systemu składającego się z:

Akumulatory wysokonapięciowe

Silniki napędowe

Elektryczne urządzenia sterujące

Systemy hydrauliczne napędzane pompami hydraulicznymi z silnikiem

W zależności od wielkości maszyny i wymogów wydajności ładowarki elektryczne mogą używać:

Architektura podwójnego silnika: układ napędowy wykorzystuje oddzielne silniki dla przedniej i tylnej osi, jest przeznaczony do zastosowań o dużej mocy i ciężkich ładowarkach.

Jednokomotorny napęd: z wykorzystaniem scentralizowanej konstrukcji został zaprojektowany do kompaktowych ładowarek kołowych.

Silnik w obrębie kół (Electric Hub Motor): eliminuje to konieczność pojazdu z wałem napędowym, a silnik znajduje się w obrębie węzła koła.

2Kluczowe kryteria wydajności silników w ładowarkach elektrycznych

Silniki elektryczne muszą spełniać wysokie standardy wydajności, aby mózg mógł wytrzymać ogromne obciążenia i cykliczne zachowanie ładowarki:

Wysoki moment obrotowy i gęstość mocy: pozwala na szybką siłę przyciągania i szybkie przyspieszenie pod pełnym obciążeniem.

Szeroki zakres regulacji prędkości: umożliwia płynne działanie przy różnych prędkościach pracy.

Wysoka wydajność: umożliwia maksymalne wykorzystanie mocy i czas pracy baterii.

Kompaktny i uszczelniony projekt (IP65/IP67): nadaje się do źle utrzymywanych środowisk zewnętrznych z pyłem i wodą.

Optymalizowane zarządzanie cieplne: umożliwia długotrwałe stabilne funkcjonowanie silnika podczas ciągłej pracy.

Interoperacyjność systemu sterowania: kompatybilność z sterownikami, BMS i sieciami, w tym CAN.

3. Typy silników do ładowarek elektrycznych

Powszechnie stosowane typy silników elektrycznych to:

Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM): wysoka wydajność, szybka reakcja dynamiczna, kompaktowy rozmiar; duża preferencja wśród wysokowydajnych ładowarek elektrycznych.

AC Induction Motor (ACIM): znane z przeszłości, tańsze technologie. Nadaje się do zastosowań średniego obciążenia, w których właściwości wydajnościowe nie są tak ważne.

Niektóre z poprzednich projektów określają obecnie silniki o silniku obrotowym o wysokim napięciu, chłodzone płynem, jeśli wymagane jest trwałe, stałe działanie w ekstremalnych warunkach zewnętrznych.

4. Perspektywy rynkowe

Ładowarki elektryczne są coraz bardziej rozpowszechniane w kilku sektorach, takich jak inżynieria miejska, magazyny przemysłowe i porty.ograniczone utrzymanie i bezemisyjna eksploatacja okazują się wartościową inwestycją dla przedsiębiorstw finansowanych z funduszy publicznych i prywatnych.

Shandong Depuda Motor Co., Ltd. (Chiny) oferuje różnorodne rozwiązania silników o wysokiej wydajności zaprojektowane specjalnie dla ładowarek elektrycznych.Ich produkty są znane jako trwałe., efektywne budżety energetyczne i interoperacyjność z nowoczesnymi platformami sterowania, zapewniając klientom możliwość zwiększenia wydajności,efektywność i odpowiedzialność środowiskowa.