|
Z wysokiej jakości 60kW PMSM dla elektrycznej ciężarówki górniczej
| MOQ: | 50 |
| standard packaging: | Zapakowany w drewnianą skrzynkę |
| Delivery period: | 15-20 dni roboczych |
| metoda płatności: | T/T |
| Supply Capacity: | 100 sztuk tygodniowo |
540VDC magnet stały silnik synchroniczny pmsm
,Silnik 540VDC o mocy 60 kW pmsm
,Silnik synchroniczny z magnetem stałym o mocy 60 kW
60kW stały magnes silnik synchroniczny PMSM dla elektrycznej ciężarówki górniczej 540VDC 275A IP67 Chłodzenie płynem
Silnik synchroniczny z magnetem stałym zapewnia pobudzenie magnetem stałym, co ułatwia budowę silnika, zmniejsza koszty przetwarzania i montażu,i eliminuje pierścień kolektor i szczotkę które są łatwe do powstania problemówPonieważ nie ma prądu pobudzenia i nie ma utraty pobudzenia, poprawiona jest wydajność i gęstość mocy silnika.Motor synchroniczny z magnesem stałym składa się ze statoraStator jest w zasadzie taki sam jak zwykły silnik indukcyjny, a struktura laminowana jest przyjęta w celu zmniejszenia strat żelaza silnika podczas pracy.Rotor może być laminowanyOwijanie armatur może być koncentrowane na pełnym wywijaniu lub rozproszone na krótkim wywijaniu i niekonwencjonalne.
Aby spełnić wymagania dotyczące szybkości reakcji, szerokiego zakresu regulacji prędkości i dokładnego pozycjonowania,powstały silniki synchroniczne z magnesami stałymi z ich wykwintną strukturą i doskonałą sprawnością sterowania.Silniki synchroniczne z magnesami stałymi to układy napędowe regulujące prędkość składające się z trójfazowych silników synchronicznych z magnesami stałymi z materiałami z magnesów stałych umieszczonymi na wirniku i sterownikachPosiadają bezstopniową regulację prędkości i wiele układów napędowych może działać synchronicznie, co może znacznie poprawić wydajność pracy maszyny.
|
Parametry silnika |
|
|
Rodzaj silnika: silnik synchroniczny z magnetem stałym |
Model: TBVF-60-12YC ((380) |
|
Moc znamionowa ((kW): 60 |
Maksymalna moc ((kW): 120 |
|
Oznaczony moment obrotowy ((N·m): 382 |
Najwyższy moment obrotowy ((N·m): 68 |
|
napięcie akumulatora ((V DC): 540 |
Ja...Poziom izolacji: H |
|
Prędkość znamionowa ((rpm): 1500 |
Prędkość znamionowa ((rpm): 3500 |
|
Prąd znamionowy ((Ramiona): 275A |
Efektywność znamionowa: 95,6% |
|
System pracy: S1 |
Poziom ochrony: IP67 |
|
Metoda chłodzenia: chłodzenie płynne |
Koder sygnału: przekształcacz obrotowy z odchyleniem |
|
Zastosowanie |
|
Zalety |
1.Gładkie i niezawodne. Złączone z osią pojazdów z włączonym wałem linii, zapewniają niezawodne i bezpieczne zabezpieczenie pojazdu.
2.zdolność wspinaczkowa: wysoki moment obrotowy, większy zasięg prędkości i większa prędkość maksymalna, większa zdolność przeciążenia, co zapewni dużą moc samochodowi elektrycznemu i zaspokoi potrzeby wspinaczkowe.
3.Długi zasięg jazdy przy jednym ładowaniu.Większa wydajność silnika, zapewnienie skuteczności
4Trwałe w użyciu, łatwa utrzymanie.
|
Częste pytania |
1Kim jesteśmy?
Mamy siedzibę w Shandong, w Chinach, od 2008 roku, sprzedajemy na globalnym rynku.
2Jak możemy zagwarantować jakość?
Zawsze próbkę przedprodukcyjną przed masową produkcją;
Zawsze ostateczna kontrola przed wysyłką;
3Co możesz kupić od nas?
Motor synchroniczny z magnetem stałym, silnik asynchroniczny AC, silnik prądu stałego, silnik reluctance synchroniczny.
4Dlaczego kupujesz od nas, a nie od innych dostawców?
Nasza fabryka ma 13 lat doświadczenia w produkcji silników, nasz udział wynosi 40% na rynku silników dla pojazdów elektrycznych o niskiej prędkości, sprzedaje 300 000 sztuk rocznie w Chinach, nasi klienci to Levdeo, Yogomo, Jinpeng,Hantang,DongfengZhongxin i tak dalej znane marki.
5Jakie usługi możemy zapewnić?
Akceptowane warunki dostawy: FOB, CFR, CIF, DDP, DDU;
Akceptowana waluta płatności: USD, EUR, CNY;
Akceptowany rodzaj płatności: T/T;
Język używany: angielski, chińskiJ.apanowy.
