| MOQ: | 50 |
| standard packaging: | Zapakowany w drewnianą skrzynkę |
| Delivery period: | 7-10 dni roboczych |
| metoda płatności: | T/T |
| Supply Capacity: | Trzy tysiące jednostek dziennie |
Asynchroniczny silnik AC służy jako główna jednostka napędowa dla pojazdów mikroelektrycznych,dostarczanie bezpiecznego i stabilnego wsparcia energetycznego dla mikro mobilności miejskiej dzięki sprawdzonej niezawodności i kompleksowej wydajnościDzięki optymalizowanej strukturze wirnika wiewiórkowej i kompaktowej, lekkiej sylwetce, w pełni spełnia on rygorystyczne wymagania dotyczące przestrzeni i wydajności w pojazdach mikro.
Silnik zapewnia płynne charakterystyki startowe i szeroki zakres regulacji prędkości, łatwo dostosowując się do zatłoczonych dróg miejskich i potrzeb podróży na krótkie odległości.Całkowicie zamknięta obudowa skutecznie chroni przed pyłem i wilgociąInnowacyjna konstrukcja chłodzenia i materiały o niskiej stratze znacząco poprawiają efektywność konwersji energii, zwiększając zasięg pojazdu.
Dzięki minimalnej wibracji i doskonałej kontroli hałasu podczas pracy, silnik zwiększa komfort jazdy.Podczas gdy długotrwałe komponenty podstawowe zapewniają dłuższą eksploatacjęSilnik obsługuje inteligentne protokoły sterowania, umożliwiające płynną koordynację z systemem zarządzania pojazdem w celu precyzyjnego rozdziału mocy i zarządzania energią.
Produkt ten jest szeroko stosowany w pojazdach elektrycznych, mikro-transporterach towarowych i rozwiązaniach w zakresie wspólnej mobilności.stał się idealnym wyborem energii dla miejskich systemów mikrotransportuKontynuujemy doskonalenie naszych rozwiązań technicznych w celu zapewnienia bardziej wydajnych i niezawodnych systemów napędowych dla sektora pojazdów mikroelektrycznych.
![]()
![]()
|
Parametry silnika |
|
|
Typ silnika: silnik AC |
Model: YS155HWQ348H2-HG-Z |
|
Moc znamionowa ((kW): 3 |
Maksymalna moc ((kW): 6 |
|
Nomierna napięcie ((V DC): 32 |
napięcie akumulatora ((V DC): 48 |
|
Prędkość znamionowa ((rpm): 1800 |
Maksymalna prędkość (rpm): 3600 |
|
Prąd znamionowy ((Ramiona): 91 |
Szczyt prądu (ramiona): 350 |
|
Oznaczony moment obrotowy ((N·m): 15.9 |
Wielkość momentu obrotowego (N·m): 57 |
|
System pracy: S2-60min |
Poziom izolacji: H |
|
Liczba par: 2 |
Poziom ochrony: IP54 |
| Główny zakres zastosowania: Elektryczny skuter mobilny,elektryczny samochód vintage,elektryczny trójkołowiec | |
|
Zastosowanie |
![]()
![]()
|
Zalety |
1.Gładkie i niezawodne. Złączone z osią pojazdów z włączonym wałem linii, zapewniają niezawodne i bezpieczne zabezpieczenie pojazdu.
2.zdolność wspinaczkowa: wysoki moment startowy, większy zasięg prędkości i większa prędkość maksymalna, większa zdolność przeciążenia, co zapewni dużą moc samochodowi elektrycznemu i zaspokoi potrzeby wspinaczkowe.
3.Długie zasięgi jazdy przy jednym ładowaniu.Większa wydajność silnika, zapewnienie skuteczności
4Trwałe w użyciu, łatwa utrzymanie.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
|
Częste pytania |
1Kim jesteśmy?
Jesteśmy z siedzibą w Shandong w Chinach, rozpoczynamy od 2008 roku, sprzedajemy na globalnym rynku.
2Jak możemy zagwarantować jakość?
Zawsze próbkę przedprodukcyjną przed masową produkcją;
Zawsze ostateczna kontrola przed wysyłką;
3Co możesz kupić od nas?
Motor synchroniczny z magnetem stałym, silnik asynchroniczny AC, silnik prądu stałego, silnik reluctance synchroniczny.
4Dlaczego kupujesz od nas, a nie od innych dostawców?
Nasza fabryka ma 13 lat doświadczenia w produkcji silników, nasz udział wynosi 40% na rynku silników dla pojazdów elektrycznych o niskiej prędkości, sprzedaje 300 000 sztuk rocznie w Chinach. Naszymi klientami są Levdeo, Yogomo, Jinpeng,Hantang,DongfengZhongxin i tak dalej znane marki.
5Jakie usługi możemy zapewnić?
Akceptowane warunki dostawy: FOB, CFR, CIF, DDP, DDU;
Akceptowana waluta płatności: USD, EUR, CNY;
Akceptowany rodzaj płatności: T/T;
Język używany: angielski, chińskiJ.apanowy.
| MOQ: | 50 |
| standard packaging: | Zapakowany w drewnianą skrzynkę |
| Delivery period: | 7-10 dni roboczych |
| metoda płatności: | T/T |
| Supply Capacity: | Trzy tysiące jednostek dziennie |
Asynchroniczny silnik AC służy jako główna jednostka napędowa dla pojazdów mikroelektrycznych,dostarczanie bezpiecznego i stabilnego wsparcia energetycznego dla mikro mobilności miejskiej dzięki sprawdzonej niezawodności i kompleksowej wydajnościDzięki optymalizowanej strukturze wirnika wiewiórkowej i kompaktowej, lekkiej sylwetce, w pełni spełnia on rygorystyczne wymagania dotyczące przestrzeni i wydajności w pojazdach mikro.
Silnik zapewnia płynne charakterystyki startowe i szeroki zakres regulacji prędkości, łatwo dostosowując się do zatłoczonych dróg miejskich i potrzeb podróży na krótkie odległości.Całkowicie zamknięta obudowa skutecznie chroni przed pyłem i wilgociąInnowacyjna konstrukcja chłodzenia i materiały o niskiej stratze znacząco poprawiają efektywność konwersji energii, zwiększając zasięg pojazdu.
Dzięki minimalnej wibracji i doskonałej kontroli hałasu podczas pracy, silnik zwiększa komfort jazdy.Podczas gdy długotrwałe komponenty podstawowe zapewniają dłuższą eksploatacjęSilnik obsługuje inteligentne protokoły sterowania, umożliwiające płynną koordynację z systemem zarządzania pojazdem w celu precyzyjnego rozdziału mocy i zarządzania energią.
Produkt ten jest szeroko stosowany w pojazdach elektrycznych, mikro-transporterach towarowych i rozwiązaniach w zakresie wspólnej mobilności.stał się idealnym wyborem energii dla miejskich systemów mikrotransportuKontynuujemy doskonalenie naszych rozwiązań technicznych w celu zapewnienia bardziej wydajnych i niezawodnych systemów napędowych dla sektora pojazdów mikroelektrycznych.
![]()
![]()
|
Parametry silnika |
|
|
Typ silnika: silnik AC |
Model: YS155HWQ348H2-HG-Z |
|
Moc znamionowa ((kW): 3 |
Maksymalna moc ((kW): 6 |
|
Nomierna napięcie ((V DC): 32 |
napięcie akumulatora ((V DC): 48 |
|
Prędkość znamionowa ((rpm): 1800 |
Maksymalna prędkość (rpm): 3600 |
|
Prąd znamionowy ((Ramiona): 91 |
Szczyt prądu (ramiona): 350 |
|
Oznaczony moment obrotowy ((N·m): 15.9 |
Wielkość momentu obrotowego (N·m): 57 |
|
System pracy: S2-60min |
Poziom izolacji: H |
|
Liczba par: 2 |
Poziom ochrony: IP54 |
| Główny zakres zastosowania: Elektryczny skuter mobilny,elektryczny samochód vintage,elektryczny trójkołowiec | |
|
Zastosowanie |
![]()
![]()
|
Zalety |
1.Gładkie i niezawodne. Złączone z osią pojazdów z włączonym wałem linii, zapewniają niezawodne i bezpieczne zabezpieczenie pojazdu.
2.zdolność wspinaczkowa: wysoki moment startowy, większy zasięg prędkości i większa prędkość maksymalna, większa zdolność przeciążenia, co zapewni dużą moc samochodowi elektrycznemu i zaspokoi potrzeby wspinaczkowe.
3.Długie zasięgi jazdy przy jednym ładowaniu.Większa wydajność silnika, zapewnienie skuteczności
4Trwałe w użyciu, łatwa utrzymanie.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
|
Częste pytania |
1Kim jesteśmy?
Jesteśmy z siedzibą w Shandong w Chinach, rozpoczynamy od 2008 roku, sprzedajemy na globalnym rynku.
2Jak możemy zagwarantować jakość?
Zawsze próbkę przedprodukcyjną przed masową produkcją;
Zawsze ostateczna kontrola przed wysyłką;
3Co możesz kupić od nas?
Motor synchroniczny z magnetem stałym, silnik asynchroniczny AC, silnik prądu stałego, silnik reluctance synchroniczny.
4Dlaczego kupujesz od nas, a nie od innych dostawców?
Nasza fabryka ma 13 lat doświadczenia w produkcji silników, nasz udział wynosi 40% na rynku silników dla pojazdów elektrycznych o niskiej prędkości, sprzedaje 300 000 sztuk rocznie w Chinach. Naszymi klientami są Levdeo, Yogomo, Jinpeng,Hantang,DongfengZhongxin i tak dalej znane marki.
5Jakie usługi możemy zapewnić?
Akceptowane warunki dostawy: FOB, CFR, CIF, DDP, DDU;
Akceptowana waluta płatności: USD, EUR, CNY;
Akceptowany rodzaj płatności: T/T;
Język używany: angielski, chińskiJ.apanowy.